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        山東威海臨港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黃嵐辦事處東100米

        九躍車橋(圖)-車橋銷售-車橋

        威海市九躍車橋有限公司
        • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
        • 地址:山東威海臨港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黃嵐辦事處東100米
        • 主營:汽車前后橋和機械零部件的生產(chǎn)銷售
        業(yè)務(wù)熱線:13356806111
        • 產(chǎn)品詳情
        • 聯(lián)系方式
          • 產(chǎn)品品牌:九躍車橋
          • 供貨總量:不限
          • 價格說明:議定
          • 包裝說明:不限
          • 物流說明:貨運及物流
          • 交貨說明:按訂單
          • 有效期至:長期有效
          九躍車橋(圖)-車橋銷售-車橋 :
          汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋


          雙轉(zhuǎn)向橋優(yōu)勢:價格相對便宜:轉(zhuǎn)向橋成本遠低于驅(qū)動橋,總軸數(shù)相同情況下,雙轉(zhuǎn)向橋車型整車售價相對更低。自重更輕:轉(zhuǎn)向橋重量同樣低于驅(qū)動橋,有利于降低車輛自重,載重量提升。轉(zhuǎn)向性能好:雙轉(zhuǎn)向橋相對單轉(zhuǎn)向橋穩(wěn)定性更好,轉(zhuǎn)彎半徑與轉(zhuǎn)向阻力更小。安全性高:在特殊情況下(如交通事故、超載等引起前輪損壞、前橋斷裂等),車輛安全穩(wěn)定性更高。

          威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類居住的城市——威海市,成立于1995年,固定資產(chǎn)2億元,二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。主導(dǎo)產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種,主要產(chǎn)品有0.5噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。 威海市九躍車橋有限公司將繼續(xù)以優(yōu)良的品質(zhì)、精誠的服務(wù),與國內(nèi)外新老客戶攜手合作,共謀發(fā)展。

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          視頻作者:威海市九躍車橋有限公司






          轉(zhuǎn)向軸的主要作用是利用轉(zhuǎn)向節(jié)使車輪偏轉(zhuǎn)一定的角度以實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向,同時還承受汽車的部分載荷和汽車制動、車輪側(cè)滑等產(chǎn)生的作用力及其力矩。轉(zhuǎn)向軸通常位于汽車的前部,因此也常稱為前軸。

          驅(qū)動車橋(也叫車軸)是汽車底盤行駛系的重要組成部分,車橋通過懸架和車架(或承載式車身)相連,兩端安裝汽車車輪。其功用是傳遞車架(或承載式車身)與車輪之間各方向的作用力及其力矩。將萬向傳動裝置輸入的動力經(jīng)降速增扭、改變轉(zhuǎn)動方向,分配到左右驅(qū)動輪,使汽車行駛,并且允許左右驅(qū)動輪可以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。





          如果把車比作一個人的話,后橋速比就有點像人的腿骨,后橋速比小的話,輕裝快跑,跑步的頻率高;后橋速比大的話,負重前行,跑步的頻率低。

          也就是說,后橋速比小,爬坡力度小,油耗低;后橋速比大,爬坡力度強,速度慢,油耗高。

          從目前來說,“大馬力小速比后橋”搭配是主流,適用的場景也更多,不像以前,發(fā)動機馬力小,超載也多,山路土路也多,所以以前更多傾向于選擇大速比后橋。



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